El ministro de Economía, Luis Caputo, afirmó que los tramos incluidos en la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones se desarrollarán con financiamiento completamente privado y sostuvo que este esquema permitirá ejecutar las obras de manera “más eficiente”, con menor intervención estatal y mayor rapidez en la gestión de la infraestructura vial.

El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció nuevos tramos que serán licitados dentro de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones, un esquema que contempla obras financiadas íntegramente por inversión privada con el objetivo de mejorar la circulación y reforzar la seguridad vial en distintas rutas nacionales. La apertura de sobres de la licitación se realizó este lunes y reunió a 17 oferentes interesados en participar de los proyectos.

Según explicó el funcionario, esta etapa comprende más de 2.500 kilómetros de rutas distribuidas entre las provincias de Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires, La Pampa y San Luis. Entre los corredores incluidos aparecen el Tramo Mediterráneo, el Tramo Puntano, el Tramo Portuario Norte y el Tramo Portuario Sur, que abarcan rutas estratégicas para el transporte, el turismo y el comercio.

Caputo destacó que el plan busca avanzar hacia un modelo sin subsidios estatales, reemplazando el gasto público por capital privado para el desarrollo de infraestructura. Además, sostuvo que este mecanismo permitirá alcanzar mayores niveles de eficiencia, impulsar nuevas inversiones y mejorar la red vial del país.